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中國移動已成5G國際標準主航道的主力軍

火影忍者图片  2019-05-17  瀏覽:


  5月17日消息,在今天舉行的“2019年世界電信和信息社會日大會”上,中國移動通信集團有限公司副總經理李正茂表示,5G領域,中國移動從需求到標志性技術再到架構設計,已經成為國際標準主航道的主力軍。在國際上發揮了重要的影響力,積極推動形成了全球統一的5G國際標準。


  中國在全球標準體系制定中的作用愈發突出


  移動通信技術大約每十年要經歷一次更新升級,從1G到5G的過程,也是中國在全球標準化工作體系中不斷進步、不斷縮小自身差距的過程。


  “中國不斷加大標準化的投入,在全球移動通信標準制定中發揮了越來越重要的作用,做出的貢獻也持續增加。”李正茂指出,3G的TD-SCDMA是首個我國擁有自主知識產權的系統化的國際標準;4G的TD-LTE更是成為了主流標準之一,并且實現了全球的規模商用;此外我們始終倡導5G融合發展,縮小技術、行業和區域的差異,5G標準就是一個很好的例子,以各行業融合為目標,實現了全球統一的標準,也是國家和地區協作的一個結晶。


  例如在4G標準領域,中國移動持續深耕TDD基礎技術創新,推動標準深度融合,中國移動主導推動了TDD的幀結構融合,統一TDD發展路徑,實現了與FDD同步、融合發展,這也為今天基于TDD的5G發展奠定了堅實的基??;還推動了NB-IoT的標準融合等,這些都是中國移動對全球標準發展所做的貢獻。


  在促進全球標準進步的同時,中國移動推動TD-LTE標準成為了主流標準之一,并實現了全球的規模商用。在這個標準制定過程中,中國移動主導完成了45個標準化項目,提交了超過1500篇文告,躋身為國際標準的第一陣營。


  立足己任,中國移動持續貢獻、牽引5G標準方向


  “5G領域,中國移動從需求到標志性技術再到架構設計,成為國際標準主航道的主力軍。”李正茂表示,中國移動立足己任,持續貢獻,牽引5G標準方向。中國移動牽頭5G無線網場景與需求標準,發布了“5G之花”,它是5G標準的基本需求構架,應該說“5G之花”是中國移動、也是中國對世界5G發展的一大貢獻。


  中國移動最早帶動大規模天線的研發,并率先應用于4G,擔任5G核心網架構標準的報告人;在ITU主導了SPN(切片分組網)的國際標準。中國移動是目前擁有3GPP領導職位最多的公司之一,也是單位職位最高的中國運營商,在ITU和3GPP牽頭的32個標準化項目,貢獻了超過2700篇文告,位列全球運營商的TOP2。在國際上發揮了重要的影響力,積極推動形成了全球統一的5G國際標準。


  積極攜手各方,共襄標準大計


  發揮自身標準化作用的同時,中國移動也積極攜手各方,共贏共享,共襄標準大計,主要體現在以下兩個方面:


  一是營造開放公平的標準化生態,為中國公司合理爭取利益與訴求,為其他國家和地區提供標準化工作的指導和建議。


  二是構建共贏包容的標準化平臺才能聚集產業各方的共同力量,中國移動牽頭成立了一些國際組織,通過包容共贏獲得了巨大的成功。


  例如,GTI(全球TD-LTE發展倡議組織)是首個我國主導的通信產業國際合作平臺,成功推動了TD-LTE的全球化發展,已經吸引了135家運營商和超過212家廠商參與。


  中國移動和NTNT聯合發起了ONAP的組織中國移動累計貢獻代碼超過40萬行,在運營商中排名第二;建立了亞洲首個OPNFV實驗室等等;ORAN是中國移動發起的另一個開源組織,旨在引領無線網的開放化、智能化。

 

 

 

 

中國產業競爭情報網相關研究成果《移動通信項目可行性研究報告


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